カテゴリー別アーカイブ: 店長日記

熊本の「景気は」・・・

おはようございます!爽やかな朝ですね^_^
梅雨明けでしょうか…(´・_・`)
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今朝の熊日新聞で、8月(先月)の新車販売台数の記事が載ってましたね。
前年同月比9,1%のマイナスで2ヶ月連続のマイナスになるそうです。販売台数としては高水準だが、増税による買い控えが続いていると記事では書いてあります。
表を見るとトヨタが群を抜いていますが、日産よりホンダの販売台数(軽を除いても)が多いのには、ちょっと意外でした。
自分は、いつかは「レクサス」を購入出来る様、頑張らなくては!
…いやっ、まずはレクサスのお店で、営業マンが相手してくれる「オーラ」にならくては!(笑)

MKガレージ、川上

 

[ miZuho ]さん御来店!

 少し…f^_^;営業的な内容になります^_^

かなり昔から、自分がお世話になっている常連様…の娘さんが、歌手デビュー【 miZuho 】されています!

昨日は、美里町の「やまびこ祭り!」でもライブをされたそうです!^_^

親父さんは厳つい顔をしてますが、mizuhoさんはとても可愛いかったですよ〜!(自分、顔がにやけてますかね笑) けど、剣道三段だそうです>_<


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熊本出身のアーティスト、どうぞ応援よろしくお願い致します^_^
  

「車豆知識!」運転免許証の番号・・・

おはようございます!
月曜日、フィルム貼りからの始まりです!まだまだ認知度が少ない当店ですがf^_^;御近所さんからの依頼なんで嬉しい限りですT^T今週も、どうぞよろしくお願い致します!
【 車豆知識 】
今回は免許証のお話です。運転免許証には番号がありますが、この番号にも意味があるみたいですね(´・_・`)
まず、最初の二桁「93」は、初めて免許の交付を受けた都道府県の公安委員会のコードになります。現在は本籍が記載されてないので、これで出身地がだいたい分かるかも´・_・`(各都道府県のコードは、検索するとすぐ分かりますよ〜)
三、四桁目の「84」は、初めて免許を取得した年の西暦の下二桁です。
最後の下一桁の「0」は、紛失、盗難などによる再交付の回数になります。ちなみに、破損などでの内容が手元で確認が出来ての再交付の場合は、番号は変わらないそうです。
ローン等での手続きで免許証を提示する場合が多いですが、意外とこの数字はチェックされてるかもですね^_^;

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給油口は「右」・「左」どっち?

【 車豆知識 】
ガソリンを入れる時にしか開けない(´・_・`)給油口ですが…代車やレンタカー借りてる際に「どっちだっけ?」と迷った時がありませんか?

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これ、車の中で一発で見分け方法があるそうですよ^_^(昔の車は違うかも^_^;)
写真の給油マーク横の「矢印→」、右に向いてるなら車両の右側、左に向いてるなら車両の左側に給油口が着いてるそうです。これ、皆さん知ってました?実は、自分は最近まで知りませんでしたf^_^;

日産車はほぼ右側に統一されてるみたいですが、ほとんどのメーカーは車種別にばらばらみたいですね。
給油口とマフラーの距離が法規で定められており、熱を持つマフラーの位置と、基本反対側になるみたいですね。
ちなみに外車では…
フォルクスワーゲン(独)・メルセデスベンツ(独)などの欧州車は右、ミニ(英)は左で、海外では助手席側に設定されてるみたいですね。

最後まで読んで頂き、ありがとうございました〜^_^

夏の風物詩・・・やっぱりこれだなっ!

こんにちは!
今日も元気で営業致しております!

ムシムシした暑さですが^_^;…「風鈴」があるだけでも何かいいですね〜^_^見ためと音と、涼しげです。

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「夏休み&お盆」ということで、お子様達の遊ぶ姿があちこちに(特に田舎では)…運転する時、急な飛び出しには充分に注意しましょう!

では、楽しいお盆をお過ごしくださいませ^_^

  エムケイガレージ熊本

ナンバープレート「豆知識」!

普段なんとなく見ているナンバープレート。それぞれ書かれている意味などをご紹介したいと思います。

まずは「地名」は…

車を使用する地名、管轄する運輸支局、自動車検査登録事務所、軽自動車検査協会の地名によって決まるそうです。

地名の横、3ケタの数字は…

「分類番号」といい、自動車の種別や用途を示します。100番台だと普通貨物自動車(大型トラックなど)、200番台なら乗合自動車(バス)、他に何種類かあります。

ひらがなは…

自家用や事業用などで区別してあるそうです。事業用が「あいうえかきくけこを」、自家用の一般車が「さすせそたちつてとなにぬねのはひふほまみむめもやゆらりるろ」。軽自動車(黄色ナンバー)は「あ・い・う・え・か・き・く・け・こ・さ・す・せ・そ・た・ち・つ・て・と・な・に・ぬ・ね・の・は・ひ・ふ・ほ・ま・み・む・め・も・や・ゆ・よ・ら・る・を」が使用されているそうです。、レンタカー用が「われ」、駐留軍人の軍属私有車両などが「EHKMTYよ」です。

ちなみに、「お」「し」「へ」「ん」の4つは使用されてなく…
理由は、
「お」…「あ」と似ているために視覚的に誤認される可能性がある。
「し」…「死」を連想するため。
「へ」…おならを連想するため(笑)。
「ん」…発音し難いため。

そして、一番大きい4ケタの数字は「一連番号」で、1~9999まで選択が可能で、希望が多い番号は抽選となるそうです。

ナンバープレートの色…

白地に緑文字は、普通・小型自動車の自家用。黄色地に黒字は、軽自動車の自家用。緑地に白字は、普通・小型自動車の事業用。黒地に黄色字は、軽自動車の事業用です。この他に、各国の大使館関係の自動車は青地に白字。領事関係は白地に青字。自衛隊の自動車は白地に黒字です。

プレート1枚にでも、いろんな意味があるんですね~!意外と知らないナンバープレート「豆知識」でした。

(マイナビニュースより、内容を一部抜粋致しております)

MKガレージ、川上

W204/Cクラスワゴンに、ETC取付け!

Cクラスワゴンに、パナソニックETC(CY-ET909KDZ)の取付けです。

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電源等の取出しは、常時電源をデッキ本体裏、アクセサリー電源をシガライター裏から取出して、ETC本体はダッシュボード内に取り付け致しました。

デッキ取り外し…①エアコン吹出し口パネルを取り外す(パネル左側は引き抜くだけで、エアダクト部分はダクト内両脇に爪がありますので、専用工具で解除し引き抜きます)②デッキ上部のビス2本を緩めます。…とデッキが手前に抜けます。(写真足らずですみません^^;)あとは、デッキ裏にレバー付の黒いカプラーがありますので、そこから常時電源を取り出します。(配線色は赤だったと思います)

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シガーソケット部分の取り外しは…①シフトノブを外し、パネルを外す(パネルは前方の方を上に引き上げると外れます)。②パネルを外すとビスが2本見えるので、そのビスを外すとシガーソケット部分がゴッソリと抜けます。あとは裏のカプラーからACC電源を取り出します。レーダー等を取付けする際も、ここから電源を取るといいのではないでしょうか。(配線等の収納具合で、取り付け後にスライドカバーが閉まらなくなる等の不具合が出ますので、要注意です!)

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最後に本体は、BOX内の純正位置に取り付け致しました。

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あと、写真撮るのを忘れてましたが^^;、アンテナはルームミラー横に貼り付け致しました。ピラーパネルは若干勇気が要りますが、爪を割らない様に引き抜きます。(爪は二か所あります)

これは、お店側からの意見なのですが、もしメーカー(ETCの) に拘りが無ければ(特に、外車にお乗りのお客様)三菱等の常時電源配線が必要でない機種を選ばれた方が、取り付けスタッフにとっては嬉しいかもです(笑)。作業待ち時間も少なく、工賃も少し安くなる可能性も・・・

もし何か御不明な点や、ETCやナビ等の御相談がありましたら、どうぞお気軽に御相談下さい!

MKガレージ、川上

レクサスCT200hに、キャンバーkit装着!!

レクサスCT200hにリアキャンバーキット(メガンレーシング)を装着しました。若干(^_^;)交換し難い場所ではありますが、難しい作業ではなかったですよ。
見た目をお客様好みにほど良く合わせた後、アライメント調整を。
調整する際は、ちょうどいい工具があれば別ですが、基本的にはタイヤホイールを外しての作業になりますね。
RS-Rの車高調が入っており車高もかなり落としてますが、キャンバーkitのおかげで、基準に近いキャンバー角度に設定が出来ています(基準値内の一度に設定)。
これで直進安定性やタイヤの減り方等も、かなり違ってくるかと思います。

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(装着前と全体の写真を撮るのを忘れてました、汗)

MKガレージ、川上

作業待ち時間の間に・・・!

マンガ本「あした天気になあれ」が31巻まで入荷しとります!
そうです、あの「チャー、シュー、メーン」です。

自分の世代以上の方は、懐かしいと思われるかもしれませんね^_^

古物商をやってる友達のお陰で、漫画本の種類が充実してきました^_^ありがたいものです。

しかし、店内だけ見ると何屋さんか分からんごとなってきたなぁf^_^;

あっ、パットゴルフ⛳️は、決して自分が楽しんでいるわけではありませんので…あしからず(笑)

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店内

タイヤの豆知識!「軽・コンパクトカーは、減りが早い!」

タイヤの減り方って、「どの車でも同じだよ~!」…と、思いますよね。自分も、そう思ってました^^;
ということで、今回は軽・コンパクトカーの、タイヤの減り方の特徴、またそれに合ったメンテナンス等を御案内させて頂きます。

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軽・コンパクトカー(前輪駆動車の場合)
写真でも説明がある通り、普通車のタイヤと比べて軽カーのタイヤは外径(直径)が小さい為、一回転で進む距離が短くなります。同じ距離を走っても、軽カーの方がたくさん回転するので、必然的に減りも(普通車と比べて)早くなるんですね^^;
あと、フロントとリヤで別々に見てみると…
①フロントタイヤ… 現在の殆んどの軽自動車は、FF(前輪駆動)です。フロントのタイヤで車を引っ張って舵もとる。おまけに、フロントにエンジンが載っかってて重い^_^;あと、街乗りで小回りすることも多い為、前のタイヤは編摩耗(片減り)する傾向にあります。これらを聞いただけでも、かなり前のタイヤには負担が掛かってるのが解りますよね!

②リヤタイヤ… リヤのタイヤは駆動してなく、付いていってるだけです。車重も軽い為、リヤタイヤは、ほぼ減る事がないです。

①と②の特徴(減り方)から…フロントのタイヤの方がリヤに比べて、減りが早いのは歴然ですよね!…すぐ出来るメンテナンスとして、早めに「ローテーション」(前後の入替え)する様に心掛けると、それだけでもずいぶんトータルで長持ち度が変わってきます!あと空気圧も、少し高めがいいでしょう。

前輪2本だけ交換して行けばいいんでは?と思われる方もいらっしゃるでしょう!?ですが、年数が経つと劣化してしまう為(溝は残ってても)、結局はリヤタイヤも換えなければなりません。

現在、各メーカーで販売されてる「軽・コンパクト用タイヤ」は、こういった軽の特徴を考慮し作られています。次回、タイヤ交換をする際には、検討の視野に入れておくのもいいかも知れませんね(^-^)

MKガレージ・川上