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2014年の5月に、尾ノ上一丁目にオープン致しましたMKガレージの川上と申します 。 タイヤ館を、約19年間勤めて今年(H26)3月に退職。 約2か月間の準備を得て、5月29日に独立開業いたしました。 1967年生まれの47歳。意外と気を使う、おうし座のB型です。 坊主にしてるせいか、お世辞なのか(^_^;)よく海老蔵に似てると言われます(言って頂いております、笑) 親父ギャグが好きで、たまに「ポロっと」言ってしまう事があるかもしれませんが・・その時は、無視しても構いません・・ 世間話だけでも構いませんので、どうぞお気軽に御来店下さい。

タイヤの豆知識!「軽・コンパクトカーは、減りが早い!」

タイヤの減り方って、「どの車でも同じだよ~!」…と、思いますよね。自分も、そう思ってました^^;
ということで、今回は軽・コンパクトカーの、タイヤの減り方の特徴、またそれに合ったメンテナンス等を御案内させて頂きます。

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軽・コンパクトカー(前輪駆動車の場合)
写真でも説明がある通り、普通車のタイヤと比べて軽カーのタイヤは外径(直径)が小さい為、一回転で進む距離が短くなります。同じ距離を走っても、軽カーの方がたくさん回転するので、必然的に減りも(普通車と比べて)早くなるんですね^^;
あと、フロントとリヤで別々に見てみると…
①フロントタイヤ… 現在の殆んどの軽自動車は、FF(前輪駆動)です。フロントのタイヤで車を引っ張って舵もとる。おまけに、フロントにエンジンが載っかってて重い^_^;あと、街乗りで小回りすることも多い為、前のタイヤは編摩耗(片減り)する傾向にあります。これらを聞いただけでも、かなり前のタイヤには負担が掛かってるのが解りますよね!

②リヤタイヤ… リヤのタイヤは駆動してなく、付いていってるだけです。車重も軽い為、リヤタイヤは、ほぼ減る事がないです。

①と②の特徴(減り方)から…フロントのタイヤの方がリヤに比べて、減りが早いのは歴然ですよね!…すぐ出来るメンテナンスとして、早めに「ローテーション」(前後の入替え)する様に心掛けると、それだけでもずいぶんトータルで長持ち度が変わってきます!あと空気圧も、少し高めがいいでしょう。

前輪2本だけ交換して行けばいいんでは?と思われる方もいらっしゃるでしょう!?ですが、年数が経つと劣化してしまう為(溝は残ってても)、結局はリヤタイヤも換えなければなりません。

現在、各メーカーで販売されてる「軽・コンパクト用タイヤ」は、こういった軽の特徴を考慮し作られています。次回、タイヤ交換をする際には、検討の視野に入れておくのもいいかも知れませんね(^-^)

MKガレージ・川上

「夏のお出かけ 」・・・その前に!

もうすぐ夏休みに入りますね^_^

昨日の「熊日日新聞」に掲載されていたのですが・・行楽や帰省などで車を運転する機会が増える夏のこの時期は、運転中や駐車中のトラブルも起こりやすくなるとの事です

夏のお出かけ・・・_車内

昨年のお盆期間中(8月10~18日)の、JAFへの救援依頼件数ですが…一般道路ではバッテリー上がりが全体の3割以上、次いでタイヤのパンク、キー閉じ込み等となっております。一方、高速道路ではタイヤのパンクが3割以上を占め、次いで燃料切れ、バッテリー上がりとなっております。

この結果を見ても分かる様に、タイヤバッテリー重要チェック項目ですね!

バッテリー…御家庭でもお分かりと思うのですが、エアコンを使用する時期は電気代が上がりますよね^^;車でも同じで、バッテリーにも非常に負担が掛かります!寿命間近のバッテリーなら、急激に弱まりますので要注意です。スーパーに買い物に出かけて、帰る時にエンジンが掛からない・・・よくあるケースです^^;2~3年経過しているバッテリーであれば点検、もしくは交換される事をおすすめ致します!

タイヤのパンク…タイヤも定期的な点検が必要です。タイヤの空気圧は自然と抜けて行きます。風船も時間が経つと萎んでいきますが、同じ様な感じです。最近はセルフ式のガソリンスタンドが増え、空気圧をチェックする機会も減ってきてる現状です。チューブレスタイヤは、釘などが刺さっても(抜かない限り)急激に空気が抜けることもなく、意外と気付かない場合が多く、そのまま高速を運転してしまうケースも^^;…また、スペアタイヤを積んでない車種(修理キットは車載してありますがバーストの場合、修理不可)もある等の理由で、パンクによる救援依頼も増えてきてるみたいです。高速で、自らスペア交換するのも危険と思いますので、もしパンクした際はスペアがあったとしても、救援依頼される事をおすすめ致します。

子供さんの車内放置は危険です!…小さな子供を車内に放置するのは、熱中症などの重大な結果を招きかねません。夏場の車内温度は、思った以上に上がります!少しくらいと思っても、車内に残した電子キーを子供が触り、長時間閉じ込められたあと助け出され脱水症状で搬送されたケースもあります。「少しくらいなら大丈夫」と、子供を車内に残さない様に気を付けて頂きたいと思います。

以上、17日の「熊日日新聞」朝刊より抜粋させて頂きました。

ドライブに出かける前に、少しの時間(10分程度)で点検を受けるだけでも、事前に防げる故障内容も十分にあります。タイヤ・オイル・バッテリー・ワイパー等であれば、無料で点検を受けれるお店も今は多いと思います。ぜひ、ガソリンを入れる際のスタンドや行き付けのショップ等で、点検を受けられる事をおすすめ致します!もちろん、当店でも行っておりますので、お気軽に御来店下さい!

MKガレージ、川上

 

タイヤ交換作業!!

当店の、タイヤ交換作業の工程です。

どのお店でもやられている事だとは思いますが、当たり前の事を当たり前に、作業して行きたいと考えております!

まずは車体からタイヤホイールを外します。ハブ廻りやボルトにサビ等があればワイヤーブラシ等で落とします。

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エアーを抜いた後、タイヤを外します。リム部分を磨きます(磨かないとエア漏れの原因にも…)。必要に応じてゴムバルブも交換します。バルブは有料になりますが、タイヤ交換時に換える事をおすすめ致します。これもエア漏れの要因(ゴムの経年劣化による)になりますし、タイヤ交換時なら工賃が掛からず部品代だけの料金で済みます。

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新しいタイヤを組み込みエアーを適正空気圧に補充をして、エア漏れがない事をチェックします。あとはバランス調整です。これが不十分だと、高速でのハンドル振れの原因になります。走行後に、ホイールとの馴染み具合でバランスがずれる事があります。もしハンドルが振れる事があれば、お気軽にお申し付けください。ちなみに、4本とも必ずバランス取り致します!

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最後は車体への取付けです。取付けの際には、インパクトは使用致しません!十字レンチでの手作業でナットを取付けし、最後にトルクレンチ(車種毎の適正値で)で増し締め致します!

どの工程でも当てはまるのですが、ホイール(もちろん車両にも)にキズを入れる事がない様、十分に注意をはらい作業致します。

最後にタイヤにWAXを塗り、ホイールもキレイにふきあげたら作業終了です!

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あと当店では、タイヤをご購入して頂いたお客様には、100㎞点検を行っております!

◎タイヤ空気圧

新品タイヤは装着後、タイヤ内部のコードの伸び等で成長し、空気圧が低下する場合がある為に点検します。

◎ナット締め付け(トルクレンチによる)

タイヤホイール装着後は、ナットの締め付けトルクにバラツキが生じる場合がある為に点検します。

以上の2項目を、100㎞走行後をめどに一度ご来店頂き、無料で点検実地致します。

何かご不明な点が御座いましたら、どうぞお気軽にお問い合わせください!

MKガレージ、川上

 

純正ナビ地デジ付車に、TVキャンセラー取付け!

当店では、日本車はもちろんベンツ等の外車にも、ナビやオーディオの取り付けを行っております。

現行車になりますと、殆どがナビ地デジTV付になってますので、TVキャンセラーを付けるケースが、最近では多くなってきてます。Aクラスの取付け事例ですが・・・

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こんな感じで、デッキ本体裏のみの作業になります。

キャンセラーのスイッチの切り替え(ON,OFF)も、純正ステアリングのボタンでコントロール出来ますので、スイッチを別の所に取付する必要もございません。ちなみにONの状態でも、ナビも使用可能です。エンジンを掛ける度にON/一度エンジンを切っても、ずっとONのまま(もちろんステアリングボタンでOFFにも出来ます)…これらの設定も出来ます。あまり大きい声では言えませんが(汗)ディーラー等で点検を受ける際には、OFF設定される事をおすすめ致します。

Aクラス以外でも設定は御座いますので、取り付けや価格等で何かご質問等が御座いましたら、お気軽にメールにてお問い合わせください。

ちなみに走行中に視聴するのは、あくまでも助手席や後部座席に乗車される方が対象になります!くれぐれも運転される方は、運転中には視聴されない様にお願い致します!

MKガレージ、川上

E24キャラバンに、フィルム貼り+ローダウン+タイヤホイールを装着!

E24キャラバンに、フィルム貼り+ローダウン+タイヤホイールを装着致しました!
フイルム貼りはプロに施工して頂くのですが、素人目にこの手の車が貼り易そうに感じますが、ガラスに黒枠が無く水が下に落ちない等の理由で、この手の車(バンタイプ)が一番、フイルム屋泣かせだそうです。

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車高の方は、リヤはブロックを入れて、フロントはそれに合わせてトーションバーでの調整です。

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ホイールは定番(かなっ?^^;)のデイトナです。センターキャップは着けたくないとのお客様の意向だったので、ハブ回りをブラックの艶消しで塗装しての装着です。
ちなみに、艶消しブラックとシルバーの缶スプレは、スゴク重宝しますね(^_^)。「喜ばれアイテム」としてはTOP3に入るかもです!

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ということで、フイルムとタイヤホイール+ローダウンだけで、こんなにイメージが変わりました!(^_^)

S様、いつも御利用頂きありがとうございます!

W208ベンツに、ナビ取り付け!

W208ベンツに、イクリプスナビの取り付けです。

専用の取付けキットが無い為(設定なし)、今回はカナック製の、欧州車用取付けKITを使用致しました。
本来、純正ナビ本体は専用工具を差し込むと、簡単に取れるはずなのですが、デッキ横のレバーの爪が壊れてたみたいで(T_T)数時間かけて(左右片側二箇所のツメをパネルの隙間から解除して)、やっと外すことができました(^^;;

フィルムアンテナや電源等の配線作業は、順調に進んだのですが…最後にどうしても車速信号の取り出し場所が分かず^^;…

インターネットで検索をして外車情報に詳しそうな、あるショップさんのホームページを見つけました。そして、連絡をして尋ねてみると…それがですね、正直ビックリしたのですが(´・_・`)全く面識がないお店にも関わらず、気軽に情報を教えて頂いたのです!

お陰様で、無事に取り付けも完了して、ナビの方も正確に起動致しました^_^ちなみに車速信号の取出し場所は、エンジンルーム内にあるABSユニットから取出す事が出来ました。

今回、その情報を教えて頂いたお店から、仕事をする上での考え方をまた一つ学ばさせて頂きました。ありがとうございます!

MKガレージ、川上

 

 

 

 

 

「グーン」「ダァーン」のCMで気付いた事!

【 気づいた事… 】当店では、BGM代わりにFMを流しているのですが…

それでCMを聞いてて、先程気づいた事があります(´・_・`)皆さんもご存知だと思いますが、舘ひろしさんが出演されてる軽自動車のCMがありますよね。

そのCMの中で「グーン」「ダァーン」と、その車の走りの良さを表現されているのですが…

それって、石原軍団の「軍団」と掛けてるんですね(´・_・`)

TVとFMとでは、微妙にCM内容の違いがあるので気付いたのすが‥‥皆さん知ってらっしゃいました?(´・_・`)