タイヤの劣化、ひび割れにご注意を‼

今回、交換させて頂いたお車に装着されていたタイヤは新車からのもので、2011年製なので約7年が経過していました。溝はまだ残っていましたが、劣化(ひび割れ等)が目立ってきていました。

溝はまだ残っていましたが、劣化が目立ってきていました。

2011年製なので、約7年が経過しています。

ホイールからタイヤを外した状態で、ヒビの割れ目を押し広げてみると…こんな奥までヒビが入っています。外からまだ大丈夫そうなひび割れでも実際にはかなり奥までヒビ割れが進行している可能性もあります。「自分のタイヤは大丈夫かな?」と不安に感じる方は、BSサイトにも詳しく載っていますので、こちらからどうぞ➡《タイヤのキズやひび割れについて》また当店でも点検致しますので、お気軽にお立ち寄りください。

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ホイールからタイヤを外した状態でヒビの割れ目を押し広げてみると…こんな奥までヒビが入っています。外からまだ大丈夫そうなひび割れでも実際にはかなり奥までヒビ割れが進行している可能性もあります。「自分のタイヤは大丈夫かな?」と不安に感じる方は、BSサイトにも詳しく載っていますので、こちらからどうぞ➡

空気圧不足でもタイヤの劣化を早めたりもしますが…最近の車は空気圧が高めに設定してありますので、これまで以上に定期的な点検/調整が必要になりますね。

空気圧不足でもタイヤの劣化を早めたりもしますが…特に最近の車は空気圧が高めに設定してありますので、メーカー指定の空気圧を保つように定期的な点検/調整が必要になりますね。

今回、販売させて頂いたのは、ブリヂストンの「軽・コンパクト専用タイヤ」プレイズPX-C。性能等、詳しくはこちらからどうぞ➡《ブリヂストン/playz PX-C》

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ブリヂストンの「軽・コンパクト専用タイヤ」プレイズPX-C。

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